Im Vergleich zu einem Hybridsystem wird bei e-Power das Auto stets und ausschließlich über den Elektromotor (140 kW/190 PS) angetrieben. Der Benziner, ein Dreizylinder-Turbo mit 1,5 Litern Hubraum, 115 kW/156 PS und variabler Verdichtung, treibt lediglich einen Generator zur Stromerzeugung an.Mit sofortigem Reaktionsverhalten, leisem Fahrverhalten und nahtloser Beschleunigung sorgt e-POWER für einen effizienten Kraftstoffverbrauch im Stop-Start Verkehr sowie bei niedrigen Geschwindigkeiten und bietet Ihnen ein komfortables und angenehmes Fahrerlebnis in der Stadt.Ein Elektrofahrzeug benötigt im Vergleich zu einem Hybrid bis zu 50 % weniger Energie. Studien zeigen, dass beim E-Auto-Betrieb bis zu 70 % weniger Treibhausgas, Stickoxide und Feinstaub entstehen als beim Hybrid. Wenn es Dir also um Emissionen geht, solltest Dich in ein E-Auto setzen.
Wie viel Benzin verbraucht der Nissan e-Power : Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
Fahrgeräusch | 67 dB |
Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 5,0 l/100 km |
Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 4,3 l/100 km |
Wie lange dürfen Hybride noch fahren
Jedoch: "Da Hybride sowie Plug-in-Hybride auch mit CO 2 ausstoßenden Verbrennungsmotoren fahren, dürften diese Fahrzeuge 2035 auch nicht zugelassen werden", so die Einschätzung von Verkehrsrechtsanwalt Uwe Lenhart. An Fernstraßen soll künftig alle 60 Kilometer eine Ladestation auf E-Autos warten.
Wann lohnt sich ein Hybrid : Ab wann lohnt sich ein Hybridauto Ein Plug-in-Hybrid lohnt sich in erster Linie dann, wenn du den größten Teil deiner Fahrkilometer mit dem Elektromotor zurücklegen kannst. Das gelingt dir am besten auf Kurzstrecken, wo du die Batterie vorher und nachher wieder aufladen kannst.
Der Verbrauch wird mit 5,3 Liter auf 100 Kilometer nach WLTP angegeben. Der Testwagen verbrauchte genau 6 Liter, ein guter Wert, da auch ein größerer Autobahnanteil dabei war – allerdings bei eher gemäßigter Fahrweise. Mit einem Tankinhalt von 55 Litern sind Reichweiten von über 800 Kilometern problemlos möglich.
Qashqai e-Power: Elektrisch ohne Ladekabel
Der Benziner erzeugt Strom, der je nach Fahrsituation über den Wechselrichter an die Batterie, den Elektromotor oder an beide fließt. Das Besondere an diesem Konzept: Die Räder werden stets durch den sofort und linear ansprechenden Elektromotor angetrieben.
Was ist der Nachteil von Hybridautos
Einer der auffälligsten Nachteile von Hybridautos ist die teurere Anschaffung. Aufgrund der Komplexität des Antriebsstrangs und der fortschrittlichen Technologie sind die Preise für Hybridfahrzeuge in der Regel höher als die vergleichbarer Benzin- oder Dieselfahrzeuge.Hybridautos eignen sich vor allem für Autofahrer, die auf eine umweltfreundlichere Alternative zum normalen benzin- oder dieselbetriebenen Fahrzeug umsteigen möchten, denen die Reichweite eines reinen Elektrofahrzeuges aber noch zu gering ist.Der Verbrauch wird mit 5,3 Liter auf 100 Kilometer nach WLTP angegeben. Der Testwagen verbrauchte genau 6 Liter, ein guter Wert, da auch ein größerer Autobahnanteil dabei war – allerdings bei eher gemäßigter Fahrweise. Mit einem Tankinhalt von 55 Litern sind Reichweiten von über 800 Kilometern problemlos möglich.
Qashqai e-Power: Elektrisch ohne Ladekabel
Der Benziner erzeugt Strom, der je nach Fahrsituation über den Wechselrichter an die Batterie, den Elektromotor oder an beide fließt. Das Besondere an diesem Konzept: Die Räder werden stets durch den sofort und linear ansprechenden Elektromotor angetrieben.
Ist ein Hybrid für Langstrecken geeignet : Plug-in-Hybride eignen sich besonders dann, wenn das Fahrzeug überwiegend für Fahrten innerhalb der elektrischen Reichweite verwendet wird und an den Start-/Zielorten wieder aufgeladen werden kann (z.B. für Berufspendler) und dennoch aber auch für Langstrecken und Urlaubsfahrten geeignet sein muss.
Was sind die Nachteile eines Hybridautos : Nachteile von Hybrid-Autos
- teurer in der Anschaffung als Autos mit Verbrennungsmotor.
- Lebensdauer der Batterie ist begrenzt, was die Kosten erhöht.
- hohes Fahrzeuggewicht mit zwei Motoren führt zu höherem Kraftstoffverbrauch als bei einem Dieselfahrzeug.
- weniger Stauraum, da Batterie und zwei Motoren viel Platz brauchen.
Wie wird der Qashqai E-Power geladen
Der Qashqai: Die E-Power-Technologie ermöglicht Laden ohne Kabel und Steckdose. Mit der E-Power-Technologie hat Nissan einen neuen Fahrzeugantrieb entwickelt, der elektrisches Fahren ohne Aufladung per Kabel ermöglicht. Dabei lädt ein Benzinmotor die Batterie.
Qashqai e-Power: Elektrisch ohne Ladekabel
Der Benziner erzeugt Strom, der je nach Fahrsituation über den Wechselrichter an die Batterie, den Elektromotor oder an beide fließt. Das Besondere an diesem Konzept: Die Räder werden stets durch den sofort und linear ansprechenden Elektromotor angetrieben.Vollhybrid-Antrieb
Wie der Mild-Hybrid bezieht auch der Vollhybrid den benötigten Strom nicht aus der Steckdose. Die Batterie lädt sich nur während der Fahrt auf, zum Beispiel während einer Talfahrt oder wenn Sie bremsen.
Was spricht gegen ein Hybrid Auto : Die Vorteile vom Hybriden im Vergleich zu Benzin- und Diesel-Autos liegen im tieferen Verbrauch und Schadstoffaufstoss innerorts. Nachteile weist er in den teureren Anschaffungskosten auf, dem hohen Gewicht sowie in der komplexeren, wartungsintensiveren Technik.