Wenn der Akku vollständig aufgeladen ist, bietet er normalerweise etwa 6 Stunden Spielzeit bei mittlerer Lautstärke. Bei höheren Lautstärken wird die Akkuleistung schneller verbraucht. Die typische Lebensdauer der Batterie beträgt etwa 300 Ladezyklen.Laufleistung von 100.000 km. MINI COOPER SE 3-TÜRER bis zu 8 Jahre, bei einer max. Laufleistung von 160.000km.Generell sind die MINI-Motoren wohl von durchschnitllicher Haltbarkeit, d.h. Laufleistungen oberhalb der 100t km. sind im Grunde problemlos möglich.
Was verbraucht ein Mini Countryman : Den Einstieg macht der 1,5-Liter-Dreizylinder mit 136 PS. Der Dreizylinder-Turbo dreht schnurrig und leicht hoch und verbraucht nicht viel. 5,5 bis 6,2 l/100 km verspricht Mini. Mehr Feuer unter der Haube macht aber der Cooper S mit seinem Vierzylinder-Turbo (Verbrauch: 6,0 bis 7,1 l/100 km).
Was kostet ein Batteriewechsel bei Mini
Gesamtkosten 290 € wobei der Standard-Batterieeinbau mit Initialisierung für Start-Stop-Batterien ca. 50 € ausmacht . Passt das aus eurer Sicht, wirkt für die Batterie alleine mit 240 € recht hoch.
Wann sollte die Batterie gewechselt werden : Wann sollte die Autobatterie gewechselt werden Die Lebensdauer einer Autobatterie ist begrenzt. Als Faustregel gilt: Mit fünf Jahren neigt sich das Leben einer klassischen Starterbatterie dem Ende entgegen. In den meisten Fällen ist der Wechsel erforderlich, wenn die Batterie zwischen fünf und sieben Jahre alt ist.
Doch ausgerechnet die BMW-Technik ist auch verantwortlich für das größte Problem des Mini. Es nennt sich Kurbelwellen-Axiallager und ist zu schwach. Betroffen ist der empfehlenswerteste Motor, der agile Dreizylinder-Benziner mit 102 oder 136, später auch 75 PS.
Beim TÜV schneidet der MINI sehr gut ab und bekommt überdurchschnittlich oft mängelfrei die neue Plakette. In der ADAC Pannenstatistik landet der MINI auf einem der vordersten Plätze und gilt damit als sehr zuverlässig.
Wie viele km hält ein Mini Cooper
ADAC Messwerte
| ADAC Messwerte (Auszug) | Mini Cooper Steptronic |
|---|---|
| Wendekreis | 11,3 m |
| Verbrauch / CO₂-Ausstoß ADAC Ecotest | 6,0 l Super Plus/100 km, 164 g CO₂/km (well-to-wheel) |
| Bewertung ADAC Ecotest (max. 5 Sterne) | **** |
| Reichweite | 665 km |
Mini Countryman Cooper S All4 im Test (Technische Daten)
| Mini Countryman Cooper S All4 Cooper S | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Tankvolumen / Reichweite | 51 l / 809 km |
| NEFZ-Verbrauch | 7,4 / 5,8 / 6,3 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 144 g/km |
Der MINI Countryman erreicht die volle Sterneanzahl im Euro NCAP Crashtest. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, optischen und akustischen Gurtwarnern, sowie seitlichen Kopfairbags auf allen Sitzplätzen ausgestattet. Fahrer und Beifahrer werden durch Front- und Seitenairbags zusätzlich geschützt.
Autobatterie tauschen Kosten: Die Kosten für den Austausch der Autobatterie in der Werkstatt sind niedrig, da der Wechsel in wenigen Handgriffen erledigt ist. Werkstätten verlangen in der Regel zwischen 20 und 60 Euro.
Was kostet eine neue Batterie in der Werkstatt : Insgesamt müssen sie daher mit Kosten von ca. 150,- bis 250,- EUR rechnen, wobei vor allem bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Automatik teurere Autobatterien verbaut sind, deren Wechsel mit bis zu 500 Euro zu Buche schlägt.
Wie oft muss man mit Auto fahren Dass Batterie hält : Nach einer Ladestrecke von etwa 50 bis 100 Kilometern sollte eine intakte Batterie wieder fit sein. „Eine präzise Angabe mit einer konkreten Kilometeranzahl gibt es allerdings nicht, denn Faktoren wie Alter des Akkus oder Außentemperatur spielen dabei eine Rolle“, gibt Lang zu bedenken.
Was kostet bei BMW Batterie wechseln
So kostet beispielsweise der Batteriewechsel bei einem Audi zwischen 200 € – 356 €, bei einem BMW von 194 € bis 330 € und für einen Dacia liegt der Preis bei 144 € – 246 €.
Typische Probleme von Mini Motoren die oft einen Motorschaden verursachen: Hoher Ölverbrauch bei N47 Motoren. Dies führt zu hohen Verschleiß mit anschließendem Motorschaden. Die Ursache liegt oft an der Zylinderkopfdichtung und Kolbendichtringe.Trotzdem sind beim MINI Countryman Probleme mit der Steuerkette bekannt; diese können sich durch rasselnde oder klackernde Geräusche beim Kaltstart bemerkbar machen.
Welche Mini Motoren machen Probleme : Typische Probleme von Mini Motoren die oft einen Motorschaden verursachen:
- Hoher Ölverbrauch bei N47 Motoren.
- Hoher Ölverbrauch bei Mini Motoren.
- Steuerketten Schaden bei Mini Dieselmotoren: (Besonders bei N47 und B47 Motoren).
- Steuerketten Schaden bei Mini Benzinmotoren: (Besonders bei N20 B48 & B38 Motoren).