Nur mit großer Batterie wirklich alltagstauglich
Empfehlenswert ist der Fiat 500 Elektro in jedem Fall mit der 37,7 kWh Batterie und 118 PS. Das liegt neben der Mehrleistung vor allem an der deutlich höheren Reichweite von 321 Kilometern.30.990 Euro
Mit einem Einstiegspreis von 30.990 Euro ist der Fiat 500 Elektro zwar nicht gerade günstig – Privatkunden können ihn aktuell aber preiswert leasen.Fiat 500 – Daten und Fakten zum E-Kleinwagen (Technische Daten)
Fiat 500 e La Prima | Fiat 500 e Action | |
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Testwagen | ||
0-100 km/h | 9,0 s | 9,5 s |
Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h | 135 km/h |
Verbrauch und Emissionswerte |
Was kosten 100 km mit Fiat 500e : Im Durchschnitt kostet die Aufladung einer Reichweite von 100 km circa 2,80 €. Die Energiekosten an öffentlichen Ladestationen variieren je nach Eigentümer, Betreiber und Land. Im Durchschnitt kostet das Aufladen in der Öffentlichkeit 6,30 € für eine Reichweite von 100 km.
Wie weit fährt der Fiat 500 Elektro
Mit seiner Reichweite eignet sich der elektrische Fiat 500 vor allem für kürzere Strecken, die nicht über die Autobahn führen: Zwischen 298 und 320 Kilometer reine E-Reichweite (WLTP) sollen laut Fiat mit der 42-kWh-großen Batterie drin sein.
Welche Fiat 500 Elektro gibt es :
- Topolino. Vollelektrisch.
- 600. VollelektrischHybrid.
- 500 Elektro. Vollelektrisch.
- 500. Hybrid.
- 500 Collezione 1957.
- 500X. Hybrid.
- Panda. Hybrid.
- Tipo. Hybrid.
Reichweite des Fiat 500 Elektro
Mit seiner Reichweite eignet sich der elektrische Fiat 500 vor allem für kürzere Strecken, die nicht über die Autobahn führen: Zwischen 298 und 320 Kilometer reine E-Reichweite (WLTP) sollen laut Fiat mit der 42-kWh-großen Batterie drin sein.
Die 42-kWh-Batterie hat eine nutzbare Kapazität von 37,3 kWh. In der Praxis liegt die Reichweite bei durchschnittlich rund 200 km. Auf der (italienischen) Autobahn reduziert sich der Wert auf etwa 150 km. Auf einer idealen Strecke bei konstantem, gemäßigtem Tempo im Eco-Modus sind maximal 250 km erreichbar.
Wie viel Reichweite hat ein Fiat 500 Elektro
Mit seiner Reichweite eignet sich der elektrische Fiat 500 vor allem für kürzere Strecken, die nicht über die Autobahn führen: Zwischen 298 und 320 Kilometer reine E-Reichweite (WLTP) sollen laut Fiat mit der 42-kWh-großen Batterie drin sein.Je nachdem, für welche Version man sich entscheidet, schafft der Fiat 500 Elektro entweder bis zu 190 Kilometer mit dem 23,8 kWh Akku oder bis zu 321 Kilometer mit der größeren Batteriekapazität bei kombinierter Fahrweise.Lade-Strom zu Hause deutlich günstiger als Benzin und Diesel
Bei einem durchschnittlichen Haushalts-Strompreis von 41,44 Cent/kWh im Jahr 2023 sind das Kosten von 7,46 Euro.
Die Reichweite nach WLTP liegt bei 190 Kilometern. Mit dem großen Akku sind bis zu 322 Kilometer möglich. Neben der Reichweite sinkt mit der neuen Akku-Version auch die Motorleistung – und zwar von 87 auf 70 kW. Im Gegenzug versüßt Fiat den Käufern den Verzicht mit einem um 4.000 Euro gesenkten Einstiegspreis.
Was verbraucht ein Fiat 500 Elektro : Je nachdem, für welche Version man sich entscheidet, schafft der Fiat 500 Elektro entweder bis zu 190 Kilometer mit dem 23,8 kWh Akku oder bis zu 321 Kilometer mit der größeren Batteriekapazität bei kombinierter Fahrweise.
Wie weit fährt der Fiat 500 elektrisch : Mit seiner Reichweite eignet sich der elektrische Fiat 500 vor allem für kürzere Strecken, die nicht über die Autobahn führen: Zwischen 298 und 320 Kilometer reine E-Reichweite (WLTP) sollen laut Fiat mit der 42-kWh-großen Batterie drin sein.
Was kostet ein Fiat 500e in der Versicherung
Die Kosten für die Vollkasko-Versicherung Ihres Fiat 500e belaufen sich daher auf etwa 1.100 Euro jährlich. Hätte Esther lediglich eine Kfz-Teilkaskoversicherung für Ihren Fiat 500e abgeschlossen, würde sie jährlich nur etwa 830 Euro zahlen. Allerdings wären die Leistungen weniger umfangreich.
Ab 30.990 Euro kostet der neue Fiat 500 Elektro in der kleinsten Leistungsstufe. Leasing bietet eine günstige Alternative zum Kauf. Der Fiat 500 Elektro (auch Fiat 500e oder Fiat 500 e genannt) gehört zu den günstigeren Elektroautoangeboten auf dem deutschen Markt.Für Modelle der ID-Familie (ID. 3 und ID. 4) soll ein neuer Akku zwischen 10.000 und 15.000 Euro kosten, für die älteren Modelle auf MQB-Basis, also e-Golf und e-Up, sind zwischen 10.000 und 20.000 Euro kalkuliert. "Das Schwanken der Preise liegt an der Komplexität und der Stückzahl", teilte ein VW-Sprecher mit.
Wie teuer sind 100 km mit dem E-Auto : Der durchschnittliche Verbrauch auf 100 Kilometer liegt bei 16,7 bis 30,9 Kilowattstunden. Eine Fahrt von 100 Kilometern kostet damit im Schnitt zwischen 6,40 € und 11,60 €. Die tatsächlichen Verbrauchskosten liegen oft zwischen 10 und 30 Prozent über den Herstellerangaben.